橡膠減震器作為一種重要的減震元件，已廣泛用于各種機械，汽車，鐵路機車，水上車輛，飛機和其他飛機。 可以說，所有需要減震和隔離的應用都需要橡膠減震器。

  以提高鉆頭等鉆具的使用壽命。 可以理解，橡膠減震器主要用于吸收鉆井中產生的沖擊和振動載荷。

  盡管減震彈簧可以過濾路面的振動，但是市場研究表明，減震器主要用于抑制震動以及彈簧在吸收震動后反彈時對路面的沖擊。 通過崎uneven不平的道路時。 但是彈簧本身會往復運動，并且使用減震器來抑制彈簧跳動。 如果減震器太軟，車身會上下跳動。 如果減震器太硬，則會帶來太大的阻力。 正常工作。 關于懸架系統的改裝過程，硬質減震器應與硬質彈簧配合使用，并且彈簧的硬度與汽車的重量密切相關，因此，較重的汽車通常使用較硬的減震器。 連接到曲軸以抵消曲軸振動變化的設備（即，由于氣缸點火引起的曲軸扭曲現象）

  上側和下側交叉布置。  WJ型橡膠減震器是可承受任意方向的載荷的通用性強的橡膠減震器。 有4個不同直徑和不同高度的圓柱形凸臺。 吸收任意方向的振動。 承受側向壓力時不會發生打滑。 因此，無需采取措施防止機器水平移動，從而節省了巨大的基本成本。 該產品耐熱，耐油，易于使用。

  動態剛度大于靜態剛度，緩沖橡膠制品，橡膠減震制品。 橡膠產品的主要目的是吸收沖擊能量并減輕沖擊。 包括各種橡膠緩沖器，墊子等，例如汽車發動機的前后懸架墊，板簧緩沖塊和枕木墊。 通常是純橡膠或帶有金屬骨架的橡膠模制產品。 因為橡膠的沖擊剛度大于動態剛度。 有利于減少沖擊變形和動態變形。 這種產品通常用于各種車輛，壓路機，建筑機械和振動篩。

  防止振動波產生共振效應。 它可以根據需要由不同的橡膠制成，例如汽車的橡膠減震器和橡膠減震器。 橡膠附件，用于防止或減少汽車在行駛過程中產生的各種振動和噪音。 根據其應用部位，可分為七大類：發動機系列，驅動裝置，控制裝置，前后懸架，車身，排氣系統等。 它的主要功能是吸收并反射由振動源產生的振動能量。 通常通過模制消耗。

  機車橡膠減震墊一類橡膠減震產品。 它是一種橡膠配件，用于機車的各個部分，可減少振動，隔音和減震。 該產品結構簡單，安裝方便，安全可靠。 包括支撐橡膠錐，軸箱拉桿彈簧體，側軸承橡膠樁，電機懸架橡膠墊，彈性輪，彈性齒輪，空氣彈簧，變速箱拱形橡膠塊和球形鉸鏈，耦合器橡膠緩沖塊等。通常制造 通過成型方法。