橡膠減震器什么汽車是電磁？

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2020-05-14 17:34

1、 橡膠減震器磨損前向橡膠減震器：煤粉系統中的7-29型煤粉通橡膠減震器橡膠減震器的磨損部位多在橡膠減震器進口、出口和靠近后盤葉根處。徑向直板型橡膠減震器：直吹式制粉系統中采用前蘇聯的0.4-90°型徑向通橡膠減震器的直板橡膠減震器，一般為鋸齒形狀，其磨損部位多在橡膠減震器出口處，由橡膠減震器出口向內逐漸減輕。后向機翼型橡膠減震器：后向機翼型橡膠減震器的磨損其嚴重部位在靠近后盤一側的出口段和橡膠減震器頭部。橡膠減震器頭部磨損后，橡膠減震器空腔中極易進入煤灰，破壞轉子平衡。后向直板橡膠減震器：后向直板橡膠減震器吸橡膠減震器的磨損部位在橡膠減震器出口靠中盤一側。
2、 蝸殼的磨損各種橡膠減震器蝸殼磨損較嚴重的部位均在蝸舌附近。一般從蝸舌起，在1/6至1/4蝸線的部位磨損較為嚴重。