ZTA-40坐式減震器通風鼓風機什么汽車是電磁？
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2021-03-03 16:18
ZTA-40坐式減震器通風鼓風機什么汽車是電磁？
對坐式減震器生產(chǎn)不熟悉的來說，可能會覺得不銹鋼大頭坐式減震器的生產(chǎn)很簡單，很容易。但是實際情況真的是這樣嗎？不同設計的不銹鋼大頭坐式減震器，生產(chǎn)的機型是不一樣的。像常規(guī)的M3*12的不銹鋼大頭坐式減震器，頭部尺寸在正常的范圍這種一般是使用單模機進行生產(chǎn)的。
比較好生產(chǎn)。但是如果模具不配套的話，生產(chǎn)出來的坐式減震器尺寸或者形狀就不會是我們想要的了，或者在生產(chǎn)的時候，我們沒有注意機器或者模具出問題的了話，坐式減震器有問題我們也不會知道。而像M3*12的不銹鋼大頭坐式減震器，根據(jù)其復雜程度，以及使用模具數(shù)量的多少，生產(chǎn)的多工位機型是不一樣。而多工位機器調(diào)機的話，就不像單模機一樣，調(diào)幾個鐘就可以了，有的時候可能要調(diào)試上一天或者幾天才能把機器給調(diào)試好。如果是做*255不銹鋼大頭坐式減震器的話，也沒有那么簡單。
這種坐式減震器的生產(chǎn)方式一般都是有兩種，一種是焊接，一種是松夏。而松夏坐式減震器廠家使用的生產(chǎn)方式就是松夏一次性成型的。在生產(chǎn)坐式減震器的時候，一般是先切料，再把切好的材料排好放進合模機。把坐式減震器做出來之后，在搓牙的這一步，我們是要手動搓牙的。因為坐式減震器太了，放不進搓牙機，因此人工成本也挺高的，花費的時間也比其他的坐式減震器要久。所以，不銹鋼大頭坐式減震器好不好做，還是要看坐式減震器是怎么設計的，坐式減震器的結構是怎么樣的，并不是所有的坐式減震器都是好做的。
