怎么判斷汽車后雙向阻尼減震器結構圖
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2020-02-24 08:36
怎么判斷汽車后雙向阻尼減震器結構圖減震器的品質決定著產品的使用壽命，選擇減震器一些維護也很重要，為保證此產品應用更好，就一起來了解下減震器的維護、保養措施吧~
減震器應注意的問題
1.流體溫渡過高或流體帶侵蝕性成份，可以會令減震器割裂。
2.倉儲于濕潤當地或寄存期過長，會令減震器水解或老化，可以招致呈現斷裂景象。
3.當絕熱縮短招致溫度不正常的升高，減震器有可以割裂；當PU管運用于振動和彎曲的挪動端時，可以因為分子熱發生的主動加熱惹起溫度上升并招致割裂。維護、保養措施
伴熱管一般選用兩根通徑較小的、長度同它相等的減震器，分別置于它的左下側和右下側，并用玻璃布將它們裹扎為一體。為了防止潮濕，可在外表面涂敷地水層，亦可特制一個防水鐵殼罩，但不得影響它的補償位移。
操作時，必須嚴格規程，因罐前閥門未打開就啟動泵而造成的減震器成波紋補償器破壞的事例不少。這一點必須引起注意。
在運用中的減震器和波紋金屬補償器，每年都應進行安全檢查。將它們從系統管路中卸下，洗凈后，作1.5倍工作壓力歷時10分鐘的水壓試驗，待烘干或吹干后，再作1倍工作壓力歷時15分鐘的氣壓試驗，不允許出現泄漏。同時，其外觀不得出現局部網套鋼帶斷裂或螺母脫落等異常現象。
當或波紋補償器工作到下極限位盲時，意昧著其補償能力已盡，必須更換大補償及的，也可通過降低連接管道按口的高度的方法進行彌補。雖然全屬或波紋補償器尚未工作到下極限位置，但它們已經使用多年，必須更換新的。
一般來講，接原油挪、重油罐的減震器或波紋補償器，內陸地區一般工作8-10年，沿海地區則為5-8年：接輕油及其它易燃、易爆介質貯罐的減震器或波紋補償器，內陸地區一般工作5-8年，沿海地區則為3-5年。
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